PSYCHOTECHNIQUES

Tests psychotechniques pilote : entraîne-toi comme le jour J

Les compagnies et les écoles évaluent tes aptitudes avec des batteries de tests sur ordinateur. Elles changent d'un recruteur à l'autre, mais les familles d'épreuves restent les mêmes. Prépa Cockpit reproduit ces familles pour que tu arrives le jour J en terrain connu.

Attention

Barrage

Repère et touche toutes les cases identiques au modèle, grille après grille, en 90 secondes.

Réflexes go / no-go

Réagis au voyant vert le plus vite possible, ignore le rouge. 60 secondes.

Lecture d'instruments

Un tableau de bord de 6 cadrans : lis vite la valeur demandée. 2 minutes.

Vigilance circulaire

Un point avance case par case sur un cercle : réagis dès qu'il saute une case. 2 minutes.

Cercles et signal

Deux cercles de couleur et un signal sonore : réagis seulement à la combinaison demandée. 90 s.

Pilote automatique et voyants

Garde le pilote automatique conforme aux clairances tout en surveillant les voyants. 2 minutes.

Mémoire

Empan de chiffres

Retiens une suite de chiffres qui s'allonge, à l'endroit puis à l'envers.

Clairances

Lis une clairance ATC quelques secondes, puis restitue niveau, cap, transpondeur, fréquence…

Lecture FMS

Mémorise les données de vol affichées et leur lettre, puis restitue celle qu'on te demande.

Mémoire visuelle

Mémorise une grille de symboles, de nombres et de lettres, puis retrouve la case cachée.

Orientation

Rotation mentale

Trouve la forme identique au modèle, tournée mais pas retournée. 2 minutes.

Orientation

Sur la carte, dis où se trouve le repère vu depuis le cockpit. 90 secondes.

Orientation radar

Suis une série de déplacements sur une grille radar, parfois tournée, et pointe ta position finale.

Cubes à déplier

Un patron de cube : trouve le seul cube qu'on peut obtenir en le pliant. 3 minutes.

Psychomotricité

Poursuite

Guide l'avion entre les paires de points qui défilent. 90 secondes.

Coordination

Garde l'aiguille et la bille au centre, chacune sur son axe, malgré les dérives. 90 secondes.

Multitâche

Poursuite d'une cible, calcul mental et voyants d'alarme en même temps. 2 minutes.

Raisonnement

Vérification de codes

Compare chaque code à sa copie : identique ou différent ? 90 secondes.

Séries de figures

Trouve la figure qui continue la série. 3 minutes.

Matrices

Complète la grille de 3 × 3 figures en trouvant la règle des lignes et des colonnes. 3 minutes.

Analogies visuelles

A est à B ce que C est à… ? Applique la même transformation. 3 minutes.

Addition de symboles

Chaque symbole vaut un nombre : additionne-les le plus vite possible. 90 secondes.

Opérateurs

Applique une suite d'opérateurs à une colonne de symboles et trouve le résultat. 3 minutes.

Trois niveaux de difficulté

Facile : pour découvrir les épreuves, avec plus de temps. Note maximale 50 sur 100.
Moyen : le rythme d'une sélection classique. Note maximale 80 sur 100.
Difficile : plus rapide, plus dense, pour viser la marge le jour J. Note maximale 100 sur 100.

Ta note est comparée à celle des autres candidats, épreuve par épreuve, pour voir où tu te situes.

Questions fréquentes

Les tests sont-ils les mêmes que ceux des compagnies ?

Ce ne sont pas les tests officiels, qui sont confidentiels, mais les mêmes familles d'épreuves : attention, mémoire, orientation, psychomotricité et raisonnement, avec des consignes et des rythmes proches.

Peut-on s'entraîner sur ordinateur ?

Oui. Les épreuves fonctionnent au doigt sur téléphone et tablette, et au clavier et à la souris sur ordinateur.

Combien de temps faut-il s'entraîner ?

Quelques séances courtes par semaine pendant plusieurs semaines valent mieux qu'une longue séance la veille : on progresse surtout par la régularité.