GlobeAir : préparer l'entretien pilote

L'essentiel

Fondateur et directeur général

Bernhard Fragner, fondation en 2007

Siège

Hörsching, près de Linz (Autriche)

Modèle

Taxi aérien à la demande en Europe, sans base fixe pour les avions

Flotte

Une vingtaine de Cessna Citation Mustang : la plus grande flotte de ce type au monde

Projet

Remplacement par des Citation M2 Gen2, financé par la multipropriété

La flotte

• Cessna Citation Mustang (510), type unique
• Citation M2 Gen2 prévus pour la succession

À savoir

• Flotte homogène : un seul type, donc formation et maintenance simplifiées.
• Le Mustang accède à de petits terrains, 380 à 450 aéroports desservis par an.
• Hangar de maintenance propre à Linz.

Comment se préparer

• Connaître le Mustang : jet léger certifié monopilote, cockpit Garmin G1000.
• Montrer ta capacité à gérer seul une grande partie de la préparation du vol.
• Être prêt à des rotations courtes et nombreuses partout en Europe.

Questions à préparer

• Pourquoi l'aviation d'affaires, et pourquoi GlobeAir ?
• Comment gères-tu un client exigeant ou un changement de programme de dernière minute ?
• Es-tu prêt à des rotations longues et à une grande disponibilité ?

Recrutement

À surveiller Pilotes d'aviation d'affaires

Offres publiées au fil de l'eau sur le site carrières.

Souvent une expérience minimale et parfois une qualification de type demandées.

Les candidatures spontanées et le réseau comptent beaucoup en aviation d'affaires. Vérifie toujours sur le site de la compagnie avant de candidater.